Ja der Frank. Den neuen Merckx wollten sie aus ihm machen. Gegangen ist er wie viele vor ihm, viel zu früh. Es ist traurig.
Radsport
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Tour de France 2010
Was für ein Kurs. Ich bin verliebt.
Prolog / Rotterdam (EZF) / 8 Kilometer
1. Etappe / Rotterdam > Bruxelles / 224 Kilometer
2. Etappe / Bruxelles > Spa / 192 Kilometer
3. Etappe / Wanze > Arenberg Porte du Hainaut / 207 Kilometer
4. Etappe / Cambrai > Reims / 150 Kilometer
5. Etappe / Épernay > Montargis / 185 Kilometer
6. Etappe / Montargis > Gueugnon / 225 Kilometer
7. Etappe / Tournus > Station des Rousses / 161 Kilometer
8. Etappe / Station des Rousses > Morzine-Avoriaz / 189 Kilometer
Ruhetag: Morzine-Avoriaz
9. Etappe / Morzine-Avoriaz > Saint-Jean-de-Maurienne / 204 Kilometer
10. Etappe / Chambéry > Gap / 179 Kilometer
11. Etappe / Sisteron > Bourg-lès-Valence / 180 Kilometer
12. Etappe / Bourg-de-Péage > Mende / 210 Kilometer
13. Etappe / Rodez > Revel / 195 Kilometer
14. Etappe / Revel > Ax-3 Domaines / 184 Kilometer
15. Etappe / Pamiers > Bagnères-de-Luchon / 187 Kilometer
16. Etappe / Bagnères-de-Luchon > Pau / 196 Kilometer
Ruhetag: Pau
17. Etappe / Pau > Col du Tourmalet / 174 Kilometer
18. Etappe / Salies-de-Béarn > Bordeaux / 190 Kilometer
19. Etappe / Bordeaux > Pauillac (EZF) / 51 Kilometer
20. Etappe / Longjumeau > Paris Champs-Élysées / 105 Kilometer
Übersichtskarte
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Man wird auf der 2. Etappe einige Anstiege aus der Doyenne fahren. Das heißt man muss da schon Pronto sein. Dazu kommen 13,4 Kilometer Kopfsteinpflaster auf der dritten Etappe. Die Etappe endet direkt am berühmten Wald von Arenberg, der allerdings nicht gefahren wird. Vorher wird es vier Pflasterpassagen über 11 Kilometer geben. Das ganze in relativer Zielnähe.
Die Etappe nach Les Rousses ist dann wieder etwas bergiger. Sind gut 5% auf 10 Kilometern da hoch. Nichts besonders, aber wenn man da draufprügelt kann es arg werden. Der Ramaz ist ein hartes Vieh direkt vor Avoriaz. Die Etappe nach Saint-Jean-de-Maurienne ist ebenfalls toll. Der Madeleine gehört zu den härtesten Bergen Frankreichs.
Mende wird auch wieder toll (3 Km mit 10,2%). Das ist heftig genug, aber eher was für Ausreisser.
Zu den Pyrenäen muss nicht viel sagen. Drei schwere Etappen und nur eine verschenkte. Dazu nur ein Zeitfahren. Wie gemacht für einen Kletterer. Wobei dieses Zeitfahren sehr hart wird, denn man fährt direkt ab der Garonne Richtung Küste. Wenn da ein guter Wind geht ist das große Kotzen angesagt. -
Angeblich fährt Elk nächstes Jahr nicht mehr...
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The Bear Jew schrieb:
Verpflichtet hat ihn noch keiner. Ist aber spätestens 2011 anzunehmen, ja. Als 89er kann er ja auch noch ein oder zwei Jahre U23 fahren.
Na, jetzt doch. Geht zu Footon- Servetto. -
video.vol.at/video/42950/die-hohe-kunst-des-fahrradfahrens
geniales video!!! -
krank.
Ich bin schon zu doof während einer Rotphase die Füsse innen Pedalen zu lassenDonFilippo schrieb:
cn313dallo hat immer recht
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wenn wir bei krank sind! das Angebot an AC ist auch krank 8mio € pro Jahr!
ist mehr wie Ballack verdient! -
Hab ichs nicht Prophezeit ;o)
vol.at/news/tp:vol:sport-homep…errt-zu/cn/apa-1151513441
merda bin ich gut! -
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Wie auf Schienen. -
Ballerini tot
Ex-Radprofi Ballerini bei Auto-Rallye tödlich verunglückt
(dpa) - Der ehemalige italienische Radprofi Franco Ballerini ist bei
einer Auto-Rallye in Larciano in der Toskana tödlich verunglückt. Der
45-Jährige geriet als Beifahrer an der Seite von Pilot Alessandro
Ciardi in einem Waldstück ins Schleudern.
Der Wagen prallte mit
120 km/h gegen eine Betonmauer. Ballerini, Auswahltrainer der
italienischen Mannschaft bei Weltmeisterschaften und Olympischen
Spielen, hinterlässt eine Frau und zwei Kinder.
Nur 50 Meter vom
Unfallort stationierte Sanitäter versuchten nach Angaben der
Online-Ausgabe der «Gazzetta dello Sport» 45 Minuten lang, Ballerini zu
reanimieren - erfolglos. Im Krankenhaus von Pistoia, in das auch Ciardi
mit schweren Verletzungen eingeliefert wurde, konnte nur noch
Ballerinis Tod festgestellt werden.
Der Unfall mit einem Renault
New Clio Sport R3 ereignete sich in der ersten Runde des Rennens. Bei
dem Aufprall trug Ballerini nach Angaben der «Gazzetta» schwerste
Verletzungen an Kopf und Brust davon - die Gerichtsmedizin ordnete eine
Autopsie an. Ciardi erlitt einen Beckenbruch und fiel ins Koma.
Nach
15-jähriger Radsport-Karriere, in der der «autoverrückte» Ballerini
1995 und 1998 zweimal den Frühjahrs-Klassiker Paris-Roubaix gewann,
hatte der Klassikerjäger die italienische Radsport-Auswahl übernommen.
Der ehemalige Mapei-Profi stand in dieser Zeit als Regisseur hinter
vier Weltmeistertiteln auf der Straße durch Mario Cipollini, Paolo
Bettini und Alessandro Ballan und verhalf Bettini zum Olympiasieg 2004
in Athen. Bettini, der eigentlich auch bei der Rallye starten sollte,
war als einer der ersten in die Klinik geeilt.
«Er war ein großer
Rennfahrer und ein erfolgreicher Trainer. Das ist eine Tragödie für den
italienischen und den Welt-Radsport», sagte Pat McQuaid, der Präsident
des internationalen Radsportverbandes UCI, in einer ersten
Stellungnahme. -
Ist eine ganz bittere Sache. Habe viele schöne Radsporterinnerung an ihn und wegen ihm.
[Blockierte Grafik: http://2.bp.blogspot.com/_Uzq0Ac7cmI4/S27IS_UyS1I/AAAAAAAADRA/mXdW3fsk7s8/s1600/Ballerini_F4%2Bcut.jpg] -
Fotos 1
Fotos 2
Ich liebe dieses Rennen. Wahnsinn wieder.
ANSCHAUEN!!!
Ausschnitte 1/2
Ausschnitte 2/2 -
Gent-Wevelgem
Ganz stark von Bernie, der sich jahrelang für andere gequält hat. Jetzt endlich mal ein großer Sieg.
1. Bernard Eisel (Oos) 219 km in 5u16"21"
2. Sep Vanmarcke z.t.
3. Philippe Gilbert
4. George Hincapie (VS)
5. Daniel Oss (Ita)
6. Jürgen Roelandts
7. Maksim Iglinski (Kaz)
8. Matti Breschel (Den)
9. Tyler Farrar (VS)
10. Luca Paolini (Ita) -
Fäbu gigantisch!!!
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Sonntag... -
Geh...ist der Cancellara übermächtig.
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War heute fast schon eine Demütigung der Gegner. Cancellara wirklich beeindruckend.
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Leukemans kann nur noch mit dem Kopf schütteln. -
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